新京報訊 (記者趙嘉妮 劉洋 通訊員蔣利瑋 溫迪)延續一年多的美國電動汽車特斯拉公司在華商標糾紛宣告結束。昨日,北京市第三中級人民法院(以下簡稱“北京三中院”)官方微博發佈消息稱,特斯拉在華商標著作權案和平落幕,雙方當事人握手言和。當事方占寶生放棄使用“TESLA”等有關標誌,特斯拉公司放棄向占寶生主張賠償損失。
  特斯拉放棄索賠要求
  北京三中院昨日在微博中表示,已成功調解特斯拉發動機有限公司與占某(即占寶生)之間涉及商標、著作權、不正當競爭等一系列知識產權案件。
  特斯拉中國區公關負責人楊小姐昨日對新京報記者表示,特斯拉取消了對商標案另一方占寶生的訴訟。對於此案和解條件,楊小姐未透露更多的細節。
  對於“握手言和”中是否涉及資金賠償,記者昨日聯繫占寶生,其表示不方便透露,近期會發佈相關聲明回應。在記者登錄占寶生此前註冊的網站“tesla.cn”時,發現該網站會自動跳轉到美國特斯拉公司的中國官網。
  就目前獲得消息看,特斯拉公司為和解放棄了數百萬元的索賠要求。去年9月3日,特斯拉公司針對占寶生向北京三中院提起兩起訴訟,分別主張占寶生侵害著作權和構成不正當競爭,要求對方分別賠償經濟損失110萬元和310萬元。
  據北京三中院介紹,占某放棄使用“TESLA”等有關標誌,特斯拉公司放棄向占某主張賠償損失。同時其他法院正在審理的特斯拉域名糾紛、“TESLA”商標三年連續停止使用撤銷行政案件、“TESLA”商標宣告無效行政案件等一系列案件也都得到解決。
  特斯拉或受益新《商標法》
  經過一年多的糾紛,雙方最終和解。法律人士稱這可能與去年修改的《中華人民共和國商標法》有關。按照新《商標法》相關規定,連續三年停止使用的商標,則可由商標局責令限期改正或者撤銷其註冊商標。
  2006年9月6日,廣州商人占寶生在12類汽車等商品上申請註冊第5588947號“TESLA”商標,並於2009年6月28日獲准註冊。
  特斯拉則成立於2003年。2006年,特斯拉推出世界上第一款完全採用鋰離子電池的電動汽車。2010年,特斯拉公司在納斯達克上市。隨後,特斯拉公司開始拓展中國市場,成立拓速樂汽車銷售(北京)有限公司。
  2013年3月,特斯拉公司針對第5588947號“TESLA”商標向商標局提出連續三年停止使用撤銷申請。2013年4月,特斯拉公司針對該商標向商標評審委員會提出爭議申請,請求撤銷該商標。
  2014年6月30日,占寶生向北京市三中院提起侵害商標權訴訟,請求法院判決特斯拉公司及拓速樂公司立即停止銷售“TESLA”牌電動汽車,賠償2394萬元。
  去年8月,全國人大常委會通過了關於修改《中華人民共和國商標法》的決定。新商標法禁止與商標在先使用人具有合同、業務往來關係或者其他關係而明知該他人商標存在的人搶註該商標。
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  占寶生:註冊TESLA為圓造車夢
  據媒體報道,占寶生曾是一家化妝品銷售網站的創始人,曾有媒體質疑其搶註“TESLA”是為“敲詐”。占寶生則表示註冊“TESLA”是為了圓“造車夢”。2013年8月,占寶生髮布了“TESLA”官網,並曬出了一款兩門跑車的外形。
  據媒體報道,2012年,占寶生曾受特斯拉之邀,雙方在香港就轉讓商標進行談判,最終不歡而散。當時有傳聞稱,特斯拉美國方面開出的價格是5萬美元,占寶生的開價是3000萬美元。
  對此,占寶生曾表示,他從來沒有開過價,只是他當時在跟風投討論融資,對項目估值約2億元人民幣,而這被對方誤解為要價幾千萬。
  國外品牌在華商標爭端頻繁
  “蘋果iPad”
  爭奪雙方:深圳唯冠公司,美國蘋果公司。
  爭奪結果:2012年7月達成和解,蘋果公司向深圳唯冠公司支付6000萬美元,約合3.8億元人民幣。
  “喬丹”
  爭奪雙方:美國籃球運動員飛人喬丹,中國運動服裝生產公司喬丹體育。
  爭奪結果:2012年4月,喬丹體育索賠800萬美元。2013年4月,飛人喬丹反訴喬丹體育索賠114萬元。結果不明。
  “愛馬仕”
  爭奪雙方:廣東佛山順德區達豐制衣有限公司,世界奢侈品品牌“HERMES”。
  爭奪結果:2012年2月,北京市一中院最終判定,中文商標仍歸廣東省佛山市順德區達豐制衣有限公司。
  “索愛”
  爭奪雙方:廣州索愛數碼公司,索尼愛立信公司。
  爭奪結果:2011年3月,中國最高人民法院裁定,“索愛”品牌歸廣州索愛數碼公司所有。  (原標題:特斯拉在華商標案和解)
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